Habitaclul nu putea fi mai prejos decat exteriorul, astfel ca, pe langa volanul inspirat de lumea curselor, pilotii de ocazie se mai pot delecta si cu tapiteria Alcantara si decoratiunile din aluminiu si carbon. Dar piesa de rezistenta ramane sistemul de sunet Bang&Olufsen, cu 12 difuzoare.
Vorbind de piese de rezistenta, ajungem la inima lui R8 GT. Uzina de forta pe care germanii au inghesuit-o in caroseria masinii are 560 CP, fiind varianta upgradata a motorului V10 de pe Gallardo. Cuplul de 540 Nm si acceleratia de la 0 la 100 de km/h de doar 3,6 secunde in arunca pe R8 GT in liga celor mai tari supercaruri de anul asta. Doar 333 de masini vor ajunge pe strazi.
Citeste topgear.ro!
Aston Martin One 77 - tupeu britanic... Bentley recheama in service 820 de automobile fabricate in perioada 2006-2009...
