Desi nu e nimic oficial, VW a prezentat in 2011, la Worthesee, doua concepte de Golf VI decapotabile, un R si un GTI. Si, cum aprecierile publicului si ale specialistilor se pare ca au fost la inaltime in aceea ce priveste "resuscitarea" mult-apreciatului Golf I Cabriolet, constructorul german a luat decizia intrarii in productie, potrivit unor surse.
Golf-ul VI Cabriolet are o caroserie tip "barcuta", fara roll-bar-ul central prezent la Mk1 si Mk3, dar pastreaza pavilonul amovibil clasic, din panza.
Sub capota, GTI-ul Cabriolet vine cu "obisnuitul" TFSI de 2.0 litri ce dezvolta 208 CP si un cuplu maxim de 280 Nm. Acceleratia 0-100 km/h este estimata la circa 7 secunde, iar viteaza maxima, la 240 km/h.
Foto: AutoExpress
