Costa aproape 1 milion de euro si este construit in uzina de la Bucuresti. Pana acum sunt gata cinci trenuri, urmand ca inca cinci sa intre in circulatie pana la sfarsitul anului. Prototipul circula in Capitala din 2010.
Trenul va asigura transportul pe linia 34, cea mai lunga ruta din Bucuresti, intre Calea Vitan si Bulevardul Ghencea.
Uzina din Bucuresti pregateste pentru inceputul anului viitor chiar un model cu podele la nivelul statiilor, ca in marile orase europene. Pentru ca el sa fie insa introdus in circulatie este nevoie de modernizarea completa a liniilor si a statiilor.
Articolul continuă după reclamă
Foto: Intactimages
Cod Rosu de radiatii la munte si la mare! Vezi zonele afectate!... O gravida de 18 ani a murit intr-un spital din Calarasi...
