Fostul ministru PDL al Transporturilor, Alexandru Nazare a promis ca lucrarile de pe portiunea Cernavoda-Medgidia-Murfatlar, in lungime de circa 37 de kilometri, vor fi finalizate pana la date de 30 iunie 2012, lucru sustinut si de actualul ministru Ovidiu Silaghi. Situatia din teren arata insa cu totul altceva. In cel mai fericit caz, in aceasta vara se va da drumul la trafic pe doua benzi, cate una pe sens, intre Cernavoda si Medgidia, ceea ce va duce la crearea de ambuteiaje ca pe soseaua veche, DN 22c.
Turistii care tintesc sudul Litoralului vor putea respira insa mai usurati, in Murfatlar putand face dreapta pana la tronsonul de autostrada Murfatlar-Valu lui Traian (14 kilometri, inauguraţi în vara 2011) si, apoi, folosi noua Centura a Constantei (7 km), ce ajunge pana la nodul rutier de la Agigea, in DN 39, sprea Eforie - Costinesti - Neptun - Mangalia - Vama Veche.
Autostrada dintre Cernavoda si Constanta este executata de asocierea Astaldi - Max Boegl, iar centura Constanta de FCC Construccion - Astaldi, valoarea totala fiind de aproape 2,3 miliarde de lei, fara TVA.
