Acum mai bine de un secol, locomotiva n-avea odihna. Traversa calea ferata-n lung si-n lat, incarcata cu cisterne pline cu petrol.
Dar. batranetea a ajuns-o. Dupa revolutie, locomotiva a inceput sa trosneasca din toate incheieturile. In plus, nu mai poate tine pasul cu noile si mult mai puternicele Diesel. Cu regret, conducerea societatii a decis s-o scoata la pensie.
Angajatii cred ca i-ar fi mult mai bine intr-un muzeu, in loc sa rugineasca printre balarii. In Romania, exista doar doua astfel de modele. Surata ei poate fi admirata la Muzeul din Sibiu.
