Adaugă-ne ca sursă preferată în GoogleRaliul Portugaliei este una dintre cele mai populare etape din calendarul Campionatului Mondial de Raliuri, acest lucru confirmandu-se si in 2011. Startul si prima proba au fost programate la Lisabona, unde au participat peste 40.000 de spectatori.
Inca de la start, lupta pentru victorie s-a dat intre cinci echipaje in fata a zeci de mii de spectatori. Petter Solberg, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier si Jari-Matti Latvala si-au impartiti victoriile pe probe, iar Mikko Hirvonen, care a plecat primul, a reusit si el sa tina pasul cu acest grup. Pana la finalul zilei, doar Solberg, care a facut pana, a pierdut contactul cu acest pluton.
Cea mai lunga zi din Raliul Portugaliei a fost plina de pericole. Echipajele Citroën Total au reusit sa depaseasca toate probleme si au luat un avans decisiv pentru castigarea celei de-a treia etape a sezonului. Sébastien Ogier si Julien Ingrassia au terminat ziua pe prima pozitie, cu un avans de 37,6 secunde fata de Sébastien Loeb si Daniel Elena.
Echipajele Citroën Total au luat startul in ultima zi a raliului cu un avans de peste patru minute in fata rivalilor si nu au avut nicio problema pana la final.
La prima trecere pe speciala Santana de Serra, Ogier si Loeb si-au reverificat dictarea tinand cont ca pe aceasta proba se dadea lupta pentru punctele din Power Stage, iar apoi nu au mai fortat deloc incercand sa ajunga cu masinile intregi in parcul de service.
In afara faptului ca era necesar sa ajunga cu ambele masini la sosire, Loeb si Ogier si-au propus sa adune cat mai multe puncte si in ultima proba. In final, Sébastien Loeb a luat cele 3 puncte din Power Stage, fiind urmat de Jari-Matti Latvala si Sébastien Ogier.
Sperantele noastre de a obtine victoria au disparut ieri in praful lasat de masina lui Mikko. Acolo am pierdut peste 30 de secunde. Locul doi era maximum posibil in aceste conditii. Stiam ca nu va fi usor sa obtin cele trei puncte bonus in Power Stage, dar am reusit. Este un rezultat pozitiv pentru intreaga echipa, iar punctele adunate aici sunt extrem de pretioase in lupta pentru cele doua titluri pentru ca acest campionat va fi unul foarte strans
Urmatoarea provocare pentru pilotii Citroën si modelul DS3 WRC este Raliul Iordaniei, programat in perioada 14 - 16 aprilie 2011.
Rezultate Raliul Portugaliei
1 S. Ogier / J. Ingrassia - Citroën DS3 4h 10m 53.4s
2 S. Loeb / D. Elena Citroën - DS3 +31.8s
3 J. Latvala / M. Anttila - Ford Fiesta +3m 22.1s
4 M. Hirvonen / J. Lehtinen - Ford Fiesta +6m 16.3s
5 M. Wilson / S. Martin - Ford Fiesta +7m 48.5s
6 P. Solberg / C. Patterson - Citroën DS3 +10m 17.4s
7 K. Räikkonen / K. Lindström - Citroën DS3 +10m 54.1s
8 F. Villagra / J. Perez Companc - Ford Fiesta +11m 38.8s
9 H. Solberg / I. Minor - Ford Fiesta +14m 16.4s
10 D. Kuipers / F. Miclotte - Ford Fiesta +17m 54.6s
Clasament general piloti
1. Mikko Hirvonen 58 p
2. Sebastien Loeb 58 p
3. Jari-Matti Latvala 48 p
4. Sebastien Ogier 41 p
5. Petter Solberg 31 p
6. Mads Ostberg 28 p
7. Matthew Wilson 12 p
8. Henning Solberg 10 p
9. Kimi Raikkonen 10 p,
10. PG Andersson 6 p
11. Nasser Al-Attyah 6 p
12. Frederico Villagra 5 p
13. Martin Prokop 4 p
14. Juho Hannien 2 p
15. K. Al Qassimi 1 p.
Clasament general constructori
1. Ford Abu Dhabi 100 p
2. Citroen Total World Rally Team 90 p
3. M-Sport Stobart Ford 40 p
4. Petter Solberg WRT 22 p
5. Ice 1 Racing 16 p
6. Munchi's Ford WRT 12 p
7. Team Abu Dhabi 6 p
8. Monster WRT 6 p
9. FERM Power Tools 6 p
Vezi toate rezultatele din preliminariile Euro 2012!... Schimbari in conducerea clubului Galatasaray dupa plecarea lui Hagi. Era Polat s-a incheiat...
