Mai mult, stategia adoptata de constructorul din Stuttgart confirma intr-un fel aparitia unui nou model, pozitionat intre A-Klasse-ul normal si C-Klasse-ul Coupe.
Astfel, probabil, din gama "C" va disparea CLC-ul si va ramane doar coupe-ul (alias, CLK), iar Concept A va avea cale libera sa se bata cu A3, Seria 1 sau Alfa Giulietta.
Prototipul dezvelit la Shanghai este animant de un propulsor turbo, pe benzina, de 2.0 litri si 204 CP.
Liniile agresive ale calandrului si ale blocurilor optice fata aduc aminte de noul Mercedes CLS, in timp ce arhitectura spatelui iese din tiparele Mercedes, semanand in anumite limite cu cea a Volkswagen-ului Scirocco.
Foto: wcf.com
Nissan Leaf e rau, baby!... KIA muta la K2, un sedan bazat pe Rio...