Premiul vine la finalul unui an de debut exceptional pentru noua masina de raliu, in care a depasit orice asteptari si a obtinut clasari pe podium.
"Acest premiu incununeaza un an care a fost cu adevarat memorabil pentru MINI la revenirea in Campionatul Mondial de raliuri", a declarat presedintele Prodrive, David Richards.
"In niciun moment nu am anticipat ca vom fi capabili sa ne luptam pentru podium atat de curand, sa nu mai vorbim de a fi lideri ai raliurilor, asa cum s-a intamplat in Franta. Acest trofeu este o dovada a daruirii de care intreaga echipa de la Banbury a dat dovada in cadrul acestui proiect si a angajamentului BMW si MINI, care au sustinut in totalitate acest program", a adaugat acesta.
Prodrive a inceput dezvoltarea noului model World Rally Car in prima parte a anului 2009, dar momentul primului test cu MINI John Cooper Works WRC a fost abia 18 luni mai tarziu. Pentru prima data, masina a rulat la 1 septembrie 2010, la baza Prodrive din Warwickshire.
Pe langa cele doua masini ale echipei oficiale, Prodrive a sustinut alte patru modele destinate clientilor, care au luat startul la mai multe etape ale Campionatului Mondial de raliuri din acest an. La finalul anului 2011, 15 masini MINI au fost livrate clientilor, iar in 2012 se anticipeaza ca vor fi 80 de modele MINI care vor fi inscrise de clienti in Campionatul Mondial.
Dr. Kay Segler, directorul executiv MINI, care a primit trofeul Autosport alaturi de David Richards, a declarat: "Oriunde a concurat MINI in acest an, am avut impresia ca toti fanii de pe traseu ne incurajeaza. Din acest motiv, a fost firesc faptul ca fanii si cititorii Autosport au votat MINI John Cooper Works WRC drept «Rally Car of the Year»".
