Noul model renunta la caroseria cu linii clasice in favoarea unei siluete atletice, definita de un pavilion lung, putin mai jos si arcuit, si un calandru agresiv ce despica cu mai multa grija aerul, lucru subliniat si in primul teaser, in care a fost prezentata fata celei de-a 5-a generatii LS. Astfel, blocurile optice fata sunt mai incisive, ca la noul Lexus GS, iar grila radiatorului, in sase "colturi", alcatuita prin unirea a doua trapeze, accentueza latura nervoasa, dar rafinata, a sedan-ului premium. In spate insa, schimbarile fata de generatia actuala nu sunt majore, arhitectura capacului portbagajului si a blocurilor optice semanand tot cele ale penultimului BMW Seria 7.