O sa ti se para, la prima vedere, ca l-au facut putin mai autobuz. Nu-ti dai seama exact de ce: parca ar fi farurile mai mici, geamurile mai mari, tabla mai multa... De fapt, toate observatiile sunt valabile, insa elementul principal care face noul ML sa para mult mai masiv decat generatia anterioara este unghiul lunetei, care nu mai plonjeaza mai deloc.
Desigur, montantii C au pastrat forma consacrata pentru Clasa M, iar alte diferente la exterior sunt destul de discrete. Cu exceptia elementelor cromate din partea de jos, care iti permit atunci cand te bagi pe sub masina sa verifici daca ti-a ramas ceva intre dinti sau daca gelul de par isi face bine treaba.
Ca impresie generala, noua generatie e mai cuminte, mai de familie.
Citeste tot articolul in Top Gear
FOTO: Top Gear
Concept Audi, in format A2...
Ministrul Mediului: Proprietarii, obligati sa verifice anual emisiile poluante ale masinilor...
