Phantom II este de fapt un facelift al primului model, cei de la Rolls au recunoscut ca nu au schimbat foarte mult design-ul si nu ii putem blama. Clientii iubesc forma vechiului model, iar producatorul exclusivist nu avea de gand sa ii supere. In plus, daca ar fi aratat diferit, cei care si-au cumparat recent un Phantom ar fi avut deja o masina invechita.
Cea mai evidenta diferenta o reprezinta inlocuirea farurilor de ceata cu niste fasii subtiri lucru ce a permis celor de la Rolls sa foloseasca ultima tehnologie LED, farurile fiind acum complet adaptive la viteza si in viraje. Iar daca ne uitam mai atent, putem vedea camerele video ale sistemului de asistenta la parcare montate peste tot – pana acum nu au existat pe Phantom – si... cam atat. Phantom-ul a fost si ramane in continuare, o mare bruta.
Pentru testul complet si galerie foto, click aici.
TopGear: test de consum cu Panamera la Porsche Performance Drive... Cum sa faci 6 ore de la Neptun la Bucuresti...
