LaFerrari nu e un nou bistro de "fitze", ci succesorul lui Enzo. Supercar-ul lansat in cadrul Solunului Auto de la Geneva 2013 va fi construit in numai 499 de exemplare, iar inainte ca pasionatii cu bani sa se inghesuie sa dea circa 1.3 milioane de euro pe el, "calutul cabrat" a fost scos pe circuit pentru un filmulet de prezentare. Urletele V12-ului nu au nevoie de nici un comentariu...
Cel mai puternic Ferrari din istorie este animat de un motor cu arhitectura V12, aspirat, de 6.262 cmc, care dezvolta 800 CP si un cuplu de 700 Nm. Suficient? Nu! LaFerrari e si "Eco". Alaturi de unitatea termica, inginerii Ferrari au montat un agregat electric, care scoate si el 163 CP si un cuplu de 270 Nm, in forja LaFerrari beneficiind de o putere totala de 963 CP. Astfel, masina "bate" 100 km/h in sub 3 secunde si atinge o viteza maxima de peste 350 km/h.
Puteți urmări știrile Antena 1 și pe Google News. 📰
