A 5-a generatie a celui mai de succes sedan supersport a abandonat arhitectura V10 si s-a intors la "traditionalul" V8. Nu oricum insa, ci cu doua turbine Twin Scroll Turbo! Sa curga benzina... ! Lansarea pe piata din Romania este programata pentru toamna acestui an.
Marti, 21.06.2011, 00:00