Modelul de mașină Dacia de care Ceaușescu a fost încântat, dar pe care Tovarășa i l-a interzis! „Nicule, mașina asta nu e nici cal, nic măgar!” – Foto

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește A1 pe Discover

Nicolae Ceaușescu a îndrăgit un model de mașină Dacia, ce a fost extrem de aproape de a fi produs la scară largă în România. Motivul pentru care acest automobile nu a ajuns să fie condus de români a fost că… nu i-a plăcut Tovarășei.

Este vorba despre ARO 12 sau Dacia 4X4, cunoscută și ca „Dacia Deceneu”. Mașina a fost testată de Nicolae Ceaușescu, în curtea Sălii Palatului din București.

Pe câte de încântat a fost Nicolae Ceaușescu de această mașină, pe atât de neimpresionată a fost soția lui. „Nicule, mașina asta nu e nici cal, nic măgar!”, i-ar fi spus ea.

Astfel, Ceaușescu nu a dat acordul pentru ca mașina Dacia Deceneu să fie produsă la scară largă. În schimb, automobilul a fost produs în ediţie limitată pentru MApN.

• Citește și: „Nu are nimic în cap”. Elena Ceaușescu a fost insultată de un bărbat, iar Tovarășul Suprem l-a îmbogățit! Secretul pe care ea a vrut să îl ia în mormânt!

Dacia Deceneu a fost realizată pe un şasiu de Aro 10, cutie de viteze de Aro 10 şi caroserie de Dacia 1310 Break. Motorul era în trei pistoane Diesel, cu tracţiune 4×4.

Deceneu a fost un filosof, astronom și sfătuitor al lui Burebista.

Maşina cunoscută drept „prima Dacia produsă în România“ a fost oferită cadou lui Nicolae Ceauşescu la 20 august 1968. Mașina nu era „prima”, de fapt, ci o varianta îmbunătățită a uneia dintre maşinile produse în prima jumătate a lunii august 1968. Citește mai mult despre „prima Dacia produsă în România”, în articolul: Prima Dacie, testată de Ceaușescu! Modificările prin care a trecut ca să ajungă de la “prea luxoasă pentru idioți” la “perfectă pentru idioți”