Avem ornamente din carbon, pe barele de protectie, precum si un eleron discret, confectionat din acelasi material. Daca la partea din fata, ornamentele sunt niste prelungiri ce au rolul de a taia aerul, masina va sta lipita de sol, datorita unui nou difuzor de aer. Soferul va putea alege atat inaltimea suspensiei, reglabila pana la 40 de milimetri, dar si nivelul de zgomot produs de esapament.
La interior, volanul, scaunele si bordul au fost tapitate cu piele speciala, iar pragrile usilor au acum inscriptionat logo-ul Brabus, iluminat cu albastru, dar asta nu ajuta foarte mult la manevrabilitate.
sursa: Top Gear
VIDEO! Si-a transformat Toyota in Ferrari!... Mercedes iBusiness: Pentru cyborg-ul din tine...
