Petrolul, auto si electronicele, domeniile speculate de dezvoltatorii industriali

„Revigorarea” se lasa inca asteptata, rata de neocupare a halelor de productie sau depozitare urmand sa scada spre finalul anului in curs cu doar un punct procentual, de la 15% la 14%. Pe piata spatiilor pentru activitati economice se fac investitii doar la cererea beneficiarilor.

Publicat: Joi, 07 Aprilie 2011, 00:00 | Actualizat Duminica, 01 Iulie 2012, 08:50

Hai la masă, România! Noul sezon Chefi la Cuțite de vede duminica de la ora 20:00 și de luni până miercuri de la 20:30 numai pe Antena 1 și în AntenaPLAY
Marele Premiu de Formula 1™ din Las Vegas e online exclusiv în AntenaPLAY! Vezi cursele în perioada 22 - 24 noiembrie 2024!

Prognozele privind cresterea economica in sectorul privat si efectele pe piata spatiilor industriale si de logistica sunt mult mai prudente comparativ cu optimismul care a cuprins segmente de piata precum cel rezidential sau al dezvoltarilor de spatii comerciale.

Instrumentele unei piete mature, insemnand livrarea unor proiecte speculative, construite fara sa fi fost in prealabil preinchiriate, vor intarzia sa reapara si in acest an.

Totodata, fata de anii anteriori, cu investitiile speculative care preferau in principal dezvoltari de-a lungul marilor trasee rutiere (A1, DN1, Centrura Capitalei), noua generatie de dezvoltatori din segmentul spatiilor logistice si industriale se duc la sursa. Destinatiile cele mai atractive pentru acestia vor fi in 2011 orase in care industriasi transnationali deschid sau au deschis unitati de productie.

Din acest punct de vedere, „orase precum Cluj-Napoca, Timisoara, Ploiesti, Pitesti si Craiova au devenit foarte cautate datorita sectoarelor auto, electronice si al industriei de prelucrare a petrolului", declara Irina Iliescu, Senior Industrial Negotiator King Sturge Romania. In opinia analistilor King Sturge, aceasta oportunitate ar putea da o noua turnura mersului acestui segment de piata.

Articolul continuă după reclamă

„Un semn de revigorare a sectorului il reprezinta intrarea pe piata romaneasca a unor noi producatori care au demarat constructia unitatilor proprii si care urmeaza a fi livrate in acest an: Lufkin Industries si Toro in Ploiesti, Plexus in Oradea, Valeo langa Timisoara, Rochling-Automotive in Oarja Pitesti etc.", declara Iliescu.

Nevoia de extindere a afacerilor, mai mica

In acest context special, analistii sustin ca in ceea ce priveste Romania, din cauza restrictiilor de finantare si a noilor dezvoltari limitate la preinchirieri, in anul in curs vor predomina in continuare constructiile la cerere de spatii industriale si logistice (build to suit).

Asta inseamna ca proprietarii speculativi nu vor putea spera la vreo majorare de chirii, care vor ramane in jur de 4,0-4,25 euro/mp pe parcursul anului. Cererea va veni din partea catorva nume noi intrate pe piata, majoritatea provenind din domeniul automobilelor si electronicelor, impreuna cu furnizorii si operatorii lor logistici.

Tot articolul, in Financiarul