Noul model este unul care vrea sa se ridice la standardele actuale impuse in lumea masinilor super sport. Pentru asta, SRT Viper a fost pregatit atat din punct de vedere estetic, cat si tehnic. A fost acordata o mare atentie la materialele folosite; de exemplu, capota si acoperisul si portbagajul sunt realizate din fibra de carbon, in timp ce portierele sunt construite din aluminiu. Astea il fac cu 55 de kilograme mai usor fata de predecesor, SRT Viper ajungand acum la 1.455 kg. Nu ca daca ar avea peste o tona jumate ar fi cu mult mai puturos, avand in vedere monstrul de sub capota...
Citeste continuarea articolului in TopGear!
VIDEO! Cu Daciile la coada: Zeci de oameni au asteptat in Ploiesti pentru programul "Rabla"... Land Rover Discovery Luxury, in editie limitata...
