Ajutoarele de stat catre Ford, sistate. Americanii nu au respectat volumul productiei

Pana in 2012, Ford ar fi trebuit sa primeasca ajutoare de la stat in valoare totala de 143 mil. euro. Ca sa obtina acesti bani, americanii ar fi trebuit sa asambleze la Craiova 250.000 de masini pe an, nu 5.000 cat au produs pana in prezent.

Publicat: Marti, 09 August 2011, 00:00 | Actualizat Sambata, 30 Iunie 2012, 10:01

Urmărește A1 pe Discover

Statul roman a inghetat plata ajutoarelor financiare catre producatorul american de autovehicule Ford. Astfel, surse oficiale din cadrul Ministerului Finantelor Publice ne-au declarat ca au stopat plata ajutoarelor de stat catre Ford, principalul motiv al acestei masuri fiind faptul ca americanii nu si-au respectat obligatiile privind volumul productiei.

„Deci nu e vorba neaparat de suma investita, cat de volumul productiei. Deocamdata, contractul se renegociaza si ar urma sa fie aprobata in Parlament noua forma a contractului dupa vacanta parlamentara", ne-au declarat sursele citate. Drept urmare, Ford ar putea pierde peste 125,5 mil. euro, atat cat ar mai trebui sa primeasca sub forma ajutoarelor de stat. In perioada 2008-2012 MFP avea programat sa dea companiei Ford ajutoare de stat in valoare totala de 143 mil. euro.

Dar, pana acum, compania americana a primit o singura transa, de 17,5 mil. euro, pentru investitiile realizate in anul 2009. Pana in anul 2012, Ford ar fi trebuit sa investeasca la Craiova 675 mil. euro pentru a primi ajutoarele de stat de 143 mil. euro.

Cu toate ca producatorul american se angajase sa fabrice, dupa patru ani de la preluarea efectiva a fabricii, 250.000 de masini pe an, pana acum a asamblat aproximativ 5.000 de autoutilitare usoare Ford Transit Connect. In anul 2007 Ford a preluat 72,4 din actiunile Automobile Craiova pentru 57 de mil. euro, contractul de privatizare propriu-zis fiind semnat in 2008.

Articolul continuă după reclamă

Oficialii Ford au declarat recent ca investitiile totale la fabrica din Craiova se ridica la peste jumatate de miliard de euro, facute in special in echipamente de productie. Este vorba in principal de noua linie tehnologica pentru platforma noului autoturism Ford B-Max. De altfel, o conditie impusa pentru a primi ajutoare de stat a fost tocmai de a investi in utilaje de productie noi.