Motorul V8 care sta infipt in spatele soferului, ofera 570 CP, biciuiti cu destula harnicie, incat sa arunce catre roti un cuplu de 540 de Nm. Desi italienii nu au vrut sa faca publice inca detalii legate de performantele masinii, noul 458 Challenge este cu doua secunde mai rapid decat F430 Challenge, pe circuitul de la Fiorano.
Nu e un motiv de mirare, pentru ca masina a primit o noua cutie de viteze cu dublu ambreiaj, un diferential electronic E-Diff, precum si sistemul de control al tractiunii, ce beneficiaza de setari pentru asfalt umed sau uscat. Masina va fi oprita de acelasi set Brembo, disponibil si pe 599XX, iar pneurile Pirelli imbraca jantele de 19 inchi, ca un costum italian bine croit. Totusi, nici Alonso si nici Massa nu va avea nevoie vreodata de costum.
foto: life.nationalpost.com
sursa: Top Gear
Ferrari 458 Italia Challenge: Calutul turbat
Ferrari nu ne mai lasa sa fierbem si il dezvaluie, in sfarsit, pe teribilul 458 Italia Challenge.
Articolul continuă după reclamă
Puteți urmări știrile Antena 1 și pe Google News. 📰
Citește și
