Cei de la Sport-Wheels l-au dotat cu un set nou de jante de 20 de inchi, din aliaj, care poarta semnatura OZ Ultraleggera HLT, sunt imbracate cu anvelope care au elemente de design "racing" pe laterale. Ca aspectul Golf-ului sa fie cu adevarat agresiv, a mai primit o capota mai nervoasa si un sistem de evacuare produs manual, cu tevi de esapament cu diametrul de 83 mm, care mai sunt acoperite si cu carbon.
Motorul? Daca cel standard de 2 litri TFSI producea 270 cai putere si un cuplu de 350 Nm, dupa ce a primit cateva noi componente electronice, i-a crescut puterea la 330 cai putere si un cuplu de 450 Nm. Cu atata cuplu, e de mirare ca Sport-Wheels nu l-a dotat pe Golf VI R si cu o pereche de aripi.
sursa: Top Gear