Desi te-ai astepta ca nemtii sa fie ceva mai patrioti, situatia nu sta chiar asa. Dintr-un Anaconda ideal pentru ture lungi pe autostrada, Panamera s-a transformat, sub bagheta celor de la TechArt, intr-un tanc de intersectie. Barele de protective sunt acum profilate mai masiv si beneficiaza de nelipsitele LED-uri, iar prelungirile si pragurile laterate se ocupa de aerodinamica. Sau macar incearca.
Posteriorul ascunde un difuzor de aer si un esapament dublu, precum si prize de aer aditionale. Pentru un plus de agilitate, capote este construita din firbra de carbon, iar in cazul in care te intrebi pentru ce atata agitatie, afla ca V8-ul de 4,8 litri a fost dus la 571 CP si 830 Nm. Pretul nu este cunoscut inca, dar tu cat ai da pentru un gentlemen's club pe roti?
Citeste topgear.ro
