Salvati femeile si copiii, mai intai. Ferrari nu glumeste, asa ca de asta asta ar fi bine ca persoanele sensibile sa-si fereasca ochii de la macelul care urmeaza. Ferrari s-a cam saturat sa vada cum Lamborghini etaleaza, pe zi ce trece, versiuni tot mai exclusiviste ale bolizilor sai, asa ca vine la timp cu replica asteptata indelung de catre toti fanii Scuderiei.
Cei care pana acum nu au avut sansa sa-l vada decat in fotografii, se vor bucura. Ceilalti, vor spera ca cea mai furiosa versiune a lui 458 Italia nu este atat de inversunata. La Salonul Auto de la Bologna, Calutul Cabrat le-a aratat tuturor cat de serioase sunt intentiile lui.
Ferrari 458 Challenge renunta la bun-simt si scoate tot ce e mai rau din V8-ul e 4,5 litri, inghesuit brutal in spatele soferului. Chiar daca cei 570 CP nu au fost miscati de la locul lor, acestia vor ajunge la roata intr-un mod mai eficient decat in cazul lui 458 Italia, pentru ca vor trece prin noua transmisie cu dublu ambreiaj, ajutata de sistemul de control al tractiunii, F1- Trac. 
Asa cum probabil ai ghicit, 458 Italia Challenge a fost dezvoltat special pentru campionatul mono-marca Ferrari, motiv suficient de bun pentru ca masina sa primeasca o suspensie de curse din aluminiu, componente ale caroseriei din carbon, geamuri din Lexan si franele Brembo CCM2, grefate direct de pe 599 XX.
Citeste topgear.ro
Chrysler 300 - limuzina fara teama de recesiune... VIDEO! TopGear Awards 2010: Lista castigatorilor...
