Dacă până acum aveai impresia că forma geamurilor aeronavelor a fost aleasă doar din motive de design, o să rămâi surprins când o să afli adevărul. De fapt, totul ţine de siguranţa zborului. Iniţial, ferestrele erau pătrate, dar o serie de accidente a dus la modificarea formei acestora pentru totdeauna
Marea schimbare s-a produs în anii '50, odată cu progresele semnificative aduse avioanelor. Motivul?! Corpul aeronavelor cu reacţie trebuia presurizat, iar cabinele să aibă o formă cilindrică pentru a reduce diferenţa de presiune dintre aerul de la interior şi cel de la exterior, formă pătrată a ferestrelor fiind un mare defect.
Astfel, fiecare colţ al ferestrelor devenea un punct vulnerabil, iar acestea nu rezistau presiunii exercitate la altitudini înalte, scriu cei de la de "The Independent".
Soluţia inginerilor: ferestrele ovale!
Specialiştii au descoperit că geamurile ovale suportă mai bine forţa de presiune, acestea fiind prevăzute şi cu "găuri de respiraţie". Acestea au rolul de a echilibra presiunea dintre straturile de sticlă din care sunt fabricate geamurile.
