Cu o saptamana inainte de inchiderea programului Rabla, dealerii romani au reusit sa vanda aproape trei sferturi dintre cele 20 de mii de masini noi care trebuiau sa circule, pe strazile din Romania. Castigator e producatorul roman Dacia, care a cerut de trei ori suplimentarea cotei, in timp ce vanzarile importatorilor au apasat pedala de frana.