"Bine ați venit la bordul zborul 0123." Dacă zburați des, acesta este tipul de anunț cu care probabil v-ați obișnuit. Dar v-ați întrebat vreodată ce se află în spatele numerelor de zbor anunțate?
Fiecare zbor are un număr, indiferent de compania aeriană - chiar și cele anulate. Și nu, nu este vorba de un limbaj secret al însoțitorilor de bord. Acest cod este o caracteristică importantă a zborului, care menține buna funcționare a sistemului de transport aerian. Iată ce trebuie să știți.
Citește și: Insula Iubirii sezonul 8. Ce înseamnă ”chulo”, cuvântul folosit de ispita Marcel pentru a își descrie stilul
Ce înseamnă acest număr de pe biletul de avion. Puțini îi cunosc adevărata semnificație
Un număr de zbor este un identificator unic. Acesta îi ajută pe toți, de la pasageri și piloți până la însoțitori de bord, reprezentanți ai serviciului clienți și controri al traficului aerian, să specifice exact despre ce zbor, operat de ce companie aeriană, este vorba.
"Scopul este de a păstra coerența și siguranța, astfel încât să nu existe multă confuzie [și] să fie ușor de urmărit zborurile", spune Dan Bubb, PhD, fost pilot de linie.
Majoritatea numerelor de zbor încep cu litere care reprezintă compania aeriană. Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) a atribuit coduri pentru fiecare companie aeriană majoră la nivel mondial, pentru a păstra consecvența, indiferent dacă zburați din Nebraska în Florida, din SUA în Marea Britanie sau din Franța în Asia.
Este adesea ușor să vă amintiți codurile multor companii aeriene americane. American Airlines este "AA". Delta Air Lines este "DL". United Airlines este "UA". Altele sunt un pic mai obscure. Codul JetBlue, de exemplu, este "B6". Adesea, agentul de la poarta de îmbarcare va spune totuși numele complet al companiei aeriene, deci "American Airlines" în loc de "AA".
După codul companiei aeriene urmează partea numerică a numărului de zbor. La poarta de îmbarcare, s-ar putea să auziți "Îmbarcarea pentru zborul American Airlines 2105 va începe în curând." Pe panoul de plecări și sosiri de la aeroport, însă, acesta ar arăta ca AA2105.
Numerele fac referire la un anumit zbor, nu la un avion. De exemplu, mai multe aeronave pot fi folosite pentru același număr de zbor. Prin urmare, nu confundați numărul cu cel de pe coada avionului.
Sunt multe lucruri care intervin în generarea unui număr de zbor, majoritatea fiind făcute electronic.
Totuși, asta nu înseamnă că totul este automatizat și aleatoriu. Ca regulă generală (dar adesea încălcată), companiile aeriene preferă să folosească numere pare dacă zboară spre est sau nord și numere impare dacă zboară spre vest sau sud.
