Copilul teribil al gamei Ford ne-a intrat tuturor la inima, cu cei 225 CP ai sai, dar regulile Uniunii Europene il vor ucide, asa cum au facut si cu Honda Civic Type R.
Motorul sau de 2.5 litri nu va mai putea fi folosit din luna ianuarie a anului viitor, cand vor intra in vigoare normele Euro 5. Ne va parea rau dupa ambele, pentru ca stim cu totii ca inca mai aveau multe de spus in industrie.
Desi poluarea pare a fi principalul argument, spre deosebire de compacta japoneza, Focus ST mai are un motiv pentru a iesi din scena. Noua generatie a masinii va fi prezentata in cadrul Salonului Auto de la Paris, si este foarte probabil sa aiba sub capota un propulsor EcoBoost, in patru cilindri, de aproximativ 253 CP. Daca ar fi toate Ford-urile asa...
Sursa: Top Gear
foto: netcarshow.com