Garia de Nord comunica prin tuneluri cu Gara de Sud si Gara Obor dupa ce guvernul roman si belgian au semnat un memorandum de cooperare care prevede mai multe proiecte de infrastructura.
„Ministerul Transporturilor din Regatul Belgiei are o experienta majora in dezvoltarea si coordonarea lucrarilor de infrastructura feroviara, in conformitate cu standardele UE si este dispus sa impartaseasca experienta sa in vederea modernizarii, reabilitarii si extinderii infrastructurii feroviare in zona Bucurestiului, inclusiv Complexul Gara de Nord, cea mai importanta statie de cale ferata de pe sectorul romanesc al Coridoarelor Pan-Europene de Transport Feroviar nr. IV si IX; si de a extinde ulterior o astfel de cooperare pentru alte proiecte similare de infrastructura"
Printre proiectele care vor mai fi realizate se numara si modernizarea infrastructurii feroviare de la Chitila la Gara Progresul.
Memorandumul se poate schimba, in scris, in orice moment si poate fi denuntat prin canale diplomatice.
Foto: Intact Images
Articolul continuă după reclamă
Topul celor mai mari falimente din Romania, in 2011...
Tnuva se apropie de retragerea de pe piata din Romania...
