Cele 2.750 de tone de azotat de amoniu urmau să fie transportate în Africa. În 2013, o navă cu aceeași încărcătură era sechestrată în portul libanez. Citând agenția rusă TASS, care are un corespondent în Liban, presa de la Chișinău anunță că este vorba de nava Rhosus, sub pavilion moldovenesc! Tot TASS citează avansând numele vasului Rhosus și BBC.com, secțiunea în limba rusă, potrivit libertatea.ro.
Președintele: Este inacceptabil ca peste 2.700 de tone de azotat de amoniu să fie depozitată 6 ani în port
Președintele Michel Aoun a declarat, marți seară, că este „inacceptabil” ca peste 2.700 de tone de azotat de amoniu, o substanță extrem de inflamabilă, să fie depozitată în port, timp de șase ani, fără măsuri de siguranță.
El a stabilit pentru miercuri o întâlnire de urgenţă cu Cabinetul şi a spus că pentru următoarele două săptămâni ar trebui declarată stare de urgenţă, relatează BBC.
Aoun a mai anunţat că Guvernul va aloca cel puţin 66 de milioane de dolari (100 de miliarde de lire) din fonduri de urgenţă pentru gestionarea acestei situaţii.
Imagine surprinsă după explozia din portul din Beirut.
profimediaimages.ro
Cel mai probabil, șeful statului libanez s-ar fi referit, în declarațiile lui, la nava Rhosus, sub pavilion moldovenesc, care a fost oprită în portul Beirut în 2013, după ce aceasta acostase din cauza unor probleme tehnice. Vasul plecase din Georgia și se îndrepta spre Mozambic, unde urma să descarce încărcătura.
Autoritățile libaneze au inspectat atunci nava și i-au interzis navigarea ulterioară din cauza că ar fi încălcat regulile de exploatare. Încărcătura explozibilă a fost confiscată în 2015 în depozitele portului.
Imagini sângeroase după exploziile de la Beirut. „E ca la Hiroshima şi Nagasaki!"
Marinarii ucraineni de pe vas au fost repatriați, cu excepția comandantului și a altor patru membri ai echipajului cărora li s-a interzis să părărească nava. Secțiunea în limba rusă a siteului BBC.com scrie, de asemenea, despre Rhosus, citând tot TASS și un canal libanez.
„Potrivit TASS, echipajul navei era ucrainean, dar în martie 2014, agenția de știri Interfax a raportat că o navă de marfă uscată din Moldova Rhosus a fost reținută în Liban cu o marfă de azotat de amoniu, la bordul căreia se aflau marinari ruși. Apoi s-au plâns că au fost lăsați în port fără un trai”, a mai scris BBC
Totuși, nu există confirmări oficiale în ceea ce privește pe Rhosus, o navă sub pavilion moldovenesc, deținută de un proprietar rus și care ar fi folosit echipaj ucrainean, în momentul reținerii, în urmă cu șapte ani.
Oficialii au spus marţi că au demarat o investigaţie pentru a afla cauza exactă a deflagraţiilor, iar Consiliul Suprem de Apărare a transmis că responsabilii vor primi pedeapsa maximă posibilă. Exploziile, ce au avut loc la câteva zeci de minute una de cealaltă, au devastat zona portuară și s-au simțit în întregul oraș.
Epidemiolog de la OMS, care a ajutat la eradicarea variolei, previziune sumbră despre coronavirus! „Trebuie să ne aștept... „Era plin de răniți, însângerați. Oamenii plângeau”. Mărturii și filmări cutremurătoare, după exploziile din Beirut – VI...
