Ei sunt românii care au construit Transfăgărășanul și s-au întors la fața locului dupa 44 de ani!

Urmărește A1 pe Discover

Ei sunt românii ingineri care au construit Transfăgărășeanul și s-au întors ,,pe câmpul de muncă'' după 44 de ani! Aceşti oameni au lăsat ceva în urmă: unul dintre cele mai frumoase şi spectaculoase drumuri din lume! Tot respectul

La data de 20 septembrie 1974 a fost inaugurat drumul naţional Transfăgărăşan, care cuprinde cel mai lung tunel rutier din România (887 m), situat la cea mai mare altitudine din ţară: 2.045 m. Transfăgărăşanul este cel mai celebru drum din România. Construit între 1970 şi 1974, ca o cale de comunicare între Muntenia şi Ardeal, i se mai spune “drumul dintre nori”.

Constructorii genişti povestesc cum au construit Transfăgărăşanul cu 44 de ani în urmă, timp de 4 ani şi jumătate: ,,tot ce se vede aici a fost rezultatul a luni de zile de muncă. Au fost eforturi mari, eforturi uriașe''. Fiecare cele 100 de fronturi de muncă are povestea lui. Ca la orice lucrare de o asemenea amploare, nici construcția Transfăgărășeanului nu a scăpat fără eroi căzuți la datorie. Aproape 40 de morți și toți atâșia răniți au constituit jertfa pe care munții Făgăraș au constituit-o pentru realizarea unei capodopere a Europei.

Aceştia au depus un efort colosal pentru a străbate prin munte. Pentru realizarea acestei grandioase lucrări au fost executate 4 milioane de metri cubi de terasamente, 290 de mii de metri cubi de fundaţii, 600 de mii de metri cubi de suprastructură de macadam, 290 de mii de metri cubi de zidărie, 830 lucrări transversale, 27 viaducte şi poduri şi s-au folosit peste 6 milioane de kilograme de explozibil. Aceşti oameni au lăsat ceva în urmă: una dintre cele mai frumoase şi spectaculoase şosele din Europa!

Ascultă povestirile generalului de brigadă, Nicolae Mazilu și descoperă istoria construcției unuia dintre cele mai spectaculoase trasee din Europa:

Sursă:stiri.magazinuldecase.ro

canal youtube crimihdum