Prigoana a afirmat ca oricum sistemul de transport public din Bucuresti este subventionat in proportie de 66% si ca foarte multe persoane circula fraudulos, fara bilet, fara a da mai multe explicatii de unde va face rost de bani pentru finantarea proiectului.
Pe lista de prioritati a candidatului se numara transferul metroului din subordinea Ministerului Transporturilor in cea a municipalitatii, alaturi de centura Capitalei si centura feroviara, precum si problema cainilor, securitatea cetateanului si locurile de parcare.
Foto: Intact Images