Veste proastă pentru toți șoferii care folosesc benzină și motorină. Ieftinirea acestora este doar o "păcăleală"

Petrolul a devenit o problemă în această perioadă, iar ieftinirea carburanților nu este o veste bună pe termen lung, absolut deloc! Colapsul preţurilor de acum este doar un câştig pe termen scurt.

• Hai la masă, România! Noul sezon Chefi la Cuțite începe din 17 noiembrie, numai pe Antena 1 și în AntenaPLAY

Te bucuri acum, mai târziu vei plăti triplu. Pandemia poate duce la falimente și pierderi masive

„Consecinţele acestei situaţii pentru România diferă de la o categorie la alta. Pentru consumatori, în special pentru transportatori, acest colaps al preţurilor pare un câştig pe termen scurt, de care nu se pot bucura, însă, din cauza reducerii masive de activitate generate de criza medicală.

Pe termen lung, dacă această situaţie va genera falimente şi abandonări de producţie în industria de petrol, acest lucru nu va ajuta la perspectivele de preţ, adică nici consumatorii nu vor avea de câştigat”, a spus Răzvan Nicolescu, partener în cadrul Deloitte Europa Centrală și fost ministru al Energei.

Veste uriașă de la guvernanți, pentru toți șoferii: „Au fost eliminate! O primă mare victorie!”

Atunci când carburanții cresc, explodează și prețurile în magazine

Prețurile la carburanți, la gaz și la energie electrică ar urma să scadă în 2020. Noul Guvern anunță că anulează toate "taxele tâmpite"

„Pentru stat, nu este o veste bună deloc, deoarece în industria de petrol din România îşi desfăşoară activitatea, încă, zeci de mii de oameni. În plus, bugetul de stat va fi afectat de plata redevenţelor (la dată fixă), taxelor şi accizelor generate de scăderea de cotaţie, consum şi, eventual, producţie”, a adăugat Nicolescu.

Există potențial ca șomajul să crească și mai mult.

Șoferii vor pune benzină și motorină cu bani mai puțini, în 2020. Cu cât se ieftinesc carburanții anul viitor

În șara noastră, sunt în operare câmpuri de petrol mici ca productivitate pe zona de producţie, cu un număr ridicat de sonde şi un cost de producţie semnificativ mai mare decât media internaţională. Acest tip de producţie este primul lovit de o scădere de preţ masivă pe termen lung. Altfel spus, există potențial ca șomajul să crească și mai mult. Un avertisment similar a lansat și actualul ministru al Economiei.

Un fost oficial BNR susține că scumpirile îi vor afecta pe 80% dintre români. Prețuri foarte mari, în 2020, la carburanți, curent și gaze

Criza petrolului: Ce șanse are România să profite?

România, în topul țărilor cu cele mai mari taxe pe carburanți. Benzina și motorina urmează să se scumpească la început de 2020

„Oil Terminal, compania care administrează capacităţi importante de stocare la Constanţa, ar putea deveni una dintre companiile energetice din România care ar putea profita cel mai mult de pe urma crizei actuale.

O creştere a tarifelor de stocare pentru ţiţei şi produse petroliere, transparentizarea capacităţilor disponibile şi punerea rapidă în funcţiune a cât mai multor capacităţi ar putea creşte semnificativ veniturile şi profitabilitatea Oil Terminal, o companie cu acţionariat diversificat, listată pe Bursa de Valori Bucureşti”, a mai spus Nicolescu.