Kit-ul SK II este compus din doua turbine ASA, un intercooler racit cu apa si un soft pentru calculatorul de management al motorului trecut pe GPL. Iar G-Power afirma ca, in ciuda performantelor, costurile de exploatare ale Hurricane-ului GS sunt cu 50% mai mici decat ale unui M5, iar emisiile de CO2 scad cu circa 15%.
Tentant? Da si nu. Kit-ul SK II costa peste 40.000 de euro, fara montaj. Iar de banii acestia poti sa te dai linistit cativa ani cu M5-ul.
BMW M5 Hurricane GS a preluat "trofeul" de cea mai rapida masina pe GPL de la BMW-ul Seria 3 Coupe AC Schnitzer GP3.10 GAS Powered (viteza maxima de 318,1 km/h)
Nissan GT-R EGOIST - supersportul cu 20 de culori interioare... Drive Test: Porsche Boxster Spyder...
