Responsabilii constructorului italian mentin in continuare gradul zero de importanta al acestui model, astfel incat atentia acordata se regaseste si in designul viitorului automobil.
Costurile de productie se apropie de 700 de milioane de euro, dupa cum sustine presa italiana, o suma mare pentru un model care se va baza pe o platforma existenta, dar care va cunoaste actualizari serioase la niovelul tehnologiei, sigurantei si confortului.
Daca din punct de vedere tehnic nu sunt asteptate surprize, din punct de vedere al designului toata lumea asteapta ceva spectaculos care sa continue stilul Fiat 500, cu care se inrudeste. Primele fotografii-spion, publicate de auto.it, arata o asemanare destul de mare cu modelul premium, asa cum acum aproape jumatate de secol Fiat 500 semana cu Fiat 600. Din punct de vedere al motorizarilor, noutatea va fi ineditul propulsor in doi cilindri, de 900 cm3, aspirat si cu versiune turbo.
foto: graphicar.com
sursa: Financiarul
Bugatti nu da doi bani pe legile fizicii... Cum sa economisesti combustibil la masina ta...
