La sfarsitul anilor 1800, doi englezi reuseau ceea ce parea imposibil de crezut pentru milioane de oameni. William Ayrton si John Perry puneau in miscare prima masina electrica din lume. Un pas enorm, intr-o epoca parca nepregatita pentru o asemenea inventie. Asa ca de vehicul s-a ales praful. In urma lui au ramas numai doua desene. Suficient pentru ca 130 de ani mai tarziu, angajatii unui muzeu dintr-un orasel german sa creeze o replica fidela.
Masina este alimentata de o baterie de 54 de volti, amplasata sub singurul scaun existent. Tractiunea se face cu ajutorul unui lant, iar directia este controlata cu ajutorul unei manivele. Vehiculul original atingea o viteza maxima de 50 de km/h, dar nu putea merge pe distante prea mari.
Specialistii sunt convinsi insa ca viitorul arata bine pentru masinile electrice, dar si pentru cumparatorii lor.