Intre timp, dragostea pentru biciclete s-a mai stins. Imediat dupa '89, Pegasurile au disparut. Mai mult, romanii au preferat masinile luxoase din strainatate in locul bicicletelor. Intr-o Capitala tot mai poluata, insa, patru tineri au reinviat brandul national Pegas.
Bicicletele sunt accesibile aproape oricui. Iar cei patru care au resuscitat Pegas-ul au constatat ca romanii au inteles ca a avea o bicicleta nu este doar o chestie la moda. Vehiculul pe doua roti nu doar ca este ecologic, dar este si cea mai simpla metoda de a te mentine in forma.
Daca mai demult de pe usile fabricii de la Zarnesti iesea un Pegas cap-coada, acum tinerii comanda fiecare piesa din strainatate si asambleaza bicicletele in atelierul lor. Pegasul reinventat costa intre 1.100 si 1.300 de lei…
OBSERVATOR SPECIAL: Bicicleta Pegas a reinviat!
Pana in anii '90, orice copil isi dorea sa aiba - pe langa traditionala pereche de patine cu rotile - si o bicicleta Pegas! Iar daca avea sa lunga si coarne, posesorul putea sa fie sigur de faptul ca va deveni vedeta in cartier. Dar a venit Revolutia, iar bicicletele autohtone s-au facut nevazute. Incet-incet, locul lor a fost luat de cele din strainatate, mai lucioase si cu mai multe viteze. Din fericire, in Romania exista patru oameni care au refuzat sa lase Pegas-ul sa dispara. Asa ca l-au resuscitat si l-au facut la fel de tare ca si marcile din import
Puteți urmări știrile Antena 1 și pe Google News. 📰
Citește și
