Acest raspuns nu lamureste de loc felul in care compania Mia Airlines despre care existau date certe ca preluase avioane care efectuau trafic de arme in zone interzise a fost aleasa de presedintele Basescu sa-l duca in Arabia Saudita, intr-o misiune oficiala. Traian Basescu, ca ministru al Transporturilor inainte de anul 2000, avea cunostinta despre rapoartele inspectorilor ONU la Bucuresti, care surprinsesera unul din aceste avioane cu marca BAC 1-11, fabricat si in Romania, ca fiind utilizat in operatiuni ilegale de Viktor Bout.
Citeste continuarea articolului in Jurnalul!
Luxul se tine la secret la Curtea Constitutionala! Mobilierul cu foita de aur, pazit de muncitori... Mircea Badea, intre "tirania majoritatii" si "freza de telefonista". Ce spune despre Iulia Motoc, ju...