FOTO&VIDEO! Orient Express - fascinanta istorie a unui tren de lux

In anul 1872, un tanar inginer de mine, de origine belgiana, a efectuat, la varsta de 27 de ani, o calatorie in Statele Unite, unde a ramas impresionat de reteaua feroviara americana, precum si de indraznetele interioare ale vagoanelor Pullman. Astfel, tanarul, pe numele sau Georges Nagelmackers, a pus bazele trenului viitorului, cunoscut ulterior ca Orient Express.

Publicat: Marti, 05 Iunie 2012, 00:00 | Actualizat Miercuri, 30 Decembrie 2020, 17:27

Hai la masă, România! Noul sezon Chefi la Cuțite începe din 17 noiembrie, numai pe Antena 1 și în AntenaPLAY

Scurt istoric

Primul tren Orient Express a fost pus in circulatie pe 5 iunie 1883, unind Parisul de Constantinopol, intr-o ruta de 2.627 de kilometri (Nancy - Strasbourg - Munchen - Viena - Budapesta - Szeged - Jimbolia - Timisoara - Caransebes - Varciorova - Craiova - Piatra Olt - Pitesti - Bucuresti - Giurgiu - Smardan).

Trenul, fiind la vremea aceea cel mai luxos din Europa, era echipat cu vagoane de dormit, vagon salon-bar, restaurant cu preparate gastronomice speciale, bauturi costisitoare, precum si o muzica oferita intr-un piano bar.

2012/06/05//595099-vsoe_720x300_history1.jpg

Nagelmackers, cel care a pus bazele acestui concept, a dorit, inca de la inceput, sa ofere Orient Express-ului titlul de "trenul Europei", care sa uneasca Estul cu Vestul continentului. Insa cele doua Razboaie Mondiale au transformat celebrul tren in mijloc de transport pentru soldati sau in bordeluri pentru acestia.

Articolul continuă după reclamă

Orient Express in Romania

Prima Regina a Romaniei, Elisabeta, renumita si ca poeta cu pseudonimul Carmen Sylva, isi citea poemele in fata distinsilor pasageri, care se opreau si la Bucuresti, in gara regala de la Baneasa sau in gara regala de la Sinaia.

Click aici pentru GALERIA FOTO!

Orient Express a fost si calea de evadare a regelui Carol al II-lea, care a abdicat in 1940, pentru a fugi cu Elena Lupescu in Europa.

Desi Romania era una dintre tarile principale prin care trecea trenul, abia in urma cu un deceniu acesta a fost pus din nou in circulatie la noi in tara, oprind doar o data pe an, in gara din Sinaia.

Orient Express in prezent

In urma marilor evenimente din 1989, la sfarsitul "razboiului rece", s-a intrat in faza restaurarii originale a Orient-Express.

2012/06/05//595098-venice-simplon-orient-express.jpg
Orient Express, Viena

Aspectul vagoanelor a ramas identic, precum si cel al uniformelor personalului. Singura diferenta este ca pasagerii nu mai sunt familii regale din "Belle Epoque", ci capitalisti europeni sau chiar persoane din clasa medie, care isi permit, macar o data in viata, o vacanta in acest tren incarcat de istorie.