- MAREA PREMIERĂ Te Cunosc de Undeva! Vezi ce surprize ți-am pregătit AZI de la ora 20:00, pe Antena 1 și în AntenaPLAY
- Chefi la cuțite, sezonul 15 - din 10 martie, pe Antena 1 și în AntenaPLAY
Lovitură puternică pentru șoferii români! Cei de la Registrul Auto Român (RAR) au făcut recent anunțul care schimbă totul! Ce trebuie să afle conducătorii auto?
Într-un comunicat publicat recent pe site-ul oficial, cei de la Registrul Auto Român (RAR) au anunțat ce trebuie să aibă în vedere șoferii români, în cazul în care are loc Brexit-ul.
Astfel, conform datelor oficiale, dacă nu se semnează Acordul de retragere al UK sau nu se prelungeşte, de comun acord, data de retragere a UK din Uniunea Europeană, atunci șoferii care dețin mașini și autoovehicule provenite din Marea Britanie trebuie să ia în calcul o serie de modificări.
Omologarea este un pas obligatoriu la înmatricularea unui vehicul.
„Modificări ale activităţilor specifice RAR care se adresează vehiculelor provenite din Marea Britanie, aplicabile începând cu data de 30.03.2019 numai dacă nu se semnează Acordul de retragere al UK sau nu se prelungeşte, de comun acord, data de retragere a UK din blocul comunitar.
Ce trebuie să facă șoferii care dețin mașini provenite din Marea Britanie
REGULI NOI PENTRU MAȘINILE PROVENITE DIN MAREA BRITANIE
1. Vehiculele noi, care au fost omologate UE de tip de către Marea Britanie-UK (marca e11) nu vor mai primi automat cartea de identitate a vehiculului (CIV) în vederea înmatriculării, dat fiind faptul că omologarea UE de tip şi certificatul de conformitate (CoC) aferente îşi pierd valabilitatea de la data menţionată mai sus. Aceste vehicule vor fi supuse unei reomologări individuale, cu verificarea condiţiilor tehnice aplicabile pentru vehicule noi. De asemenea, o CIV eliberată pe baza unei omologări UE de tip acordată de UK, pentru un autovehicul nou provenit din Marea Britanie şi care nu a fost încă înmatriculat, îşi va pierde valabilitatea şi nu mai poate fi utilizată la înmatriculare. Prin urmare, RAR recomandă înmatricularea vehiculelor aflate în această situaţie până cel mai târziu la data de 29.03.2019.
2. De la aceeaşi dată, la eliberarea CIV pentru vehiculele utilizate (second-hand) nu mai sunt recunoscute omologările UE de tip acordate de UK (marca e11), fiind necesară o reomologare individuală conform cerinţelor din RNTR-7, aplicabile vehiculelor utilizate care provin din state terţe. În cazul emisiilor poluante se impune condiţia privind nivelul minim de poluare Euro 3/Euro III.
3. Începând cu 30.03.2019, autovehiculele utilizate (second-hand), cu postul de conducere pe partea dreaptă şi care provin din Marea Britanie, nu vor mai putea primi CIV, indiferent de omologarea în baza căreia au fost înmatriculate.
4. Inspecţia Tehnică Periodică efectuată în Marea Britanie la vehiculele utilizate (second-hand) nu mai este acceptată (recunoscută) la omologarea individuală şi eliberarea CIV pentru reînmatriculare în România. ITP trebuie refăcută la RAR.
În perioada 2006-2019 au fost introduse în România aproximativ 62.400 de vehicule care au fost anterior înmatriculate în Marea Britanie.
NOTĂ: Niciun autovehicul deja înmatriculat în România NU va fi afectat de modificările de mai sus!
Sursa: rarom.ro
Schimbare majoră pentru șoferi! Unde se vor putea contesta amenzile de circulație... Reguli noi pentru închirierea maşinilor în Europa! De ce schimbări vor beneficia românii...
