Piata auto europeana, intre agonie si extaz: Nemtii pe plus, restul pe minus

Urmărește A1 pe Discover

Concret, dintre constructorii auto europeni, singurii care au inregistrat cresteri au fost Volkswagen, BMW si Daimler-Benz (Mercedes).

Potrivit ACEA, inmatricularile de autoturisme VW au crescut anul trecut in UE cu 7.5%, la 3,04 milioane de unitati, urcand cota de piata a gigantului german la 23.2%. BMW a crescut cu 7.6%, la 780.981 de autoturisme, iar Daimler a urcat cu 0.2%, la 652.790 de unitati. De asemenea, in topul vanzarilor premium s-a infiltrat si Lexus, brandul de lux al Toyota.

De cealalta parte, de exemplu, al doilea mare constructor european, grupul PSA Peugeot-Citroen, a inregistrat in 2011 o scadere de 9%, la 1,64 milioane de automobile. Iar Renault a coborat cu 9.2%, la 1,02 milioane de autoturisme noi.

Cea mai abrupta cadere au inregistrat-o italienii de la Fiat, ale caror vanzari au picat cu 12.1%, pana la 928.390 de inmatriculari.