Urmărește A1 pe Discover„Aproape jumatate dintre angajatii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) nu au nici bacalaureatul, insa semneaza contracte de sute de milioane de euro. Sunt lucruri grave. Cred ca transporturile din Romania pot fi comparate cu Autostrada A1 (Bucuresti - Pitesti), cu infrastructura foarte proasta, pe care mai punem din cand in cand cate un petic, sa mai circulam o zi", a declarat ieri Augustin Hagiu, presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport.
Acesta a comparat transporturile din Romania cu o vaca de muls care a slabit mult in ultimii trei ani, „e batuta, fugarita si nu mai are ce manca".
Exceptie de la regula nu a facut nici fostul sef al departamentului care se ocupa de autostrazi din cadrul CNADNR, Adrian Ionescu, care si-a dat demisia la plecarea lui Berceanu de la conducerea MTI. Ionescu avea studii de specialitate in agronomie. De la instalarea in functia de ministru al Transporturilor, Anca Boagiu, se chinuie sa atraga cat mai multe fonduri europene pentru drumurile din tara.
„Nu pot sa o acuz pe doamna ministru ca gradul de absorbtie al fondurilor europene este scazut, dar este clar ca a primit o misiune de foarte de sus, de la Basescu, si trebuie sa se ocupe de absorbtia fondurilor", a spus Hagiu.
Tot articolul, in Jurnalul National
Pauza de alaptat pentru tatii din Spania... VIDEO! Soferita naravasa! A batut un politist!...
