Banuiesc ca cei care sunt mai mult cu motociclete se intreaba acum daca se pot implementa aceste ajutoare electronice si pe doua roti. Ei bine, da - italienii de la Aprilia ofera acum o suita de ajutoare de control pentru modelul RSV4 Factory APRC SE 2011 numita Performance Ride Control, transformand aceasta motocicleta intr-un fel de Nissan GT-R pe doua roti.
In parteneriat cu Hell For Leather Magazine si Tangent Vector, Aprilia USA a produs un clip in care ni se explica si demonstreaza importanta Performance Ride Control. Apasa play si observa felul in care sistemele de control al tractiunii, demarajului, mersului doar pe roata din spate si cel al schimbarii rapide a treptelor conlucreaza pentru a ajuta motociclistii in cautarea lor pentru performanta maxima.
Tot articolul, in Top Gear
