Quattroporte diesel are sub capota un agregat common rail cu arhitectura V6, de 3.0 litri, care produce gratie turbinei cu geometrie variabila 275 CP si un cuplu de 600 Nm. Pentru piata italiana va fi oferita si o versiune de 250 CP. Chiar daca cifrele nu sunt impresionante, asa cum ne-a obisnuit de-a lungul timpului Maserati, limuzina sprinteaza pana la 100 km/h in 6.4 secunde si poate atinge o viteza maxima de 250 km/h.
Dar de sunat, tot nu suna a Maserati. Prin urmare, inginerii au mesterit Active Sound System, un sistem ce implica doi actuatori acustici, montati pe finalul evacuarii, care fac ca masina sa "cante" mai ca un Maserati cand este activat modul "Sport".
Foto: wcf.com
Frankfurt 2013: Opel resusciteaza coupe-ul Monza si ridica Insignia la rang de crossover...
