TopGear testeaza cel mai puternic diesel Astra

• Formula 1™ se vede în AntenaPLAY! Nu rata Marele Premiu al Chinei duminică, de la ora 10:00!

Ooh, arata un pic apetisant

Pai si este. Se numeste Opel Astra „BiTurbo” si este prima reimprospatare majora a gamei Astra, incluzand usor detectabilul Astra GTC (din poza de mai sus).

Ce are nou?

Acel parbriz panoramic, pentru inceput. Intra in masina, uita-te in sus si mira-te de cat cer ai deasupra capului. E mai aerisit acum. Spatele a fost usor modificat, la fel ca si partea frontala, incluzand proiectoare redesenate si o grila noua, inspirata cica din forma aripilor unui avion.

Atunci probabil ca e facut sa zboare, nu? Nu?

Pai. Sigla „BiTurbo” semnifica, ce-i drept, un ugrade de putere pentru Astra: are sub capota o versiune modificata a dieselului de 2,0 litri de pe Insignia. Doua turbosuflante – una mica pentru turații joase si una mai mare pentru, ehm, turații inalte – sunt dispuse pe motorul in patru cilindri in linie, cuplate cu un twin-intercooler special. Si este disponibila doar cu transmisie manuala. Nu va avea si alternativa automata.

Citeste continuarea primelor impresii despre Astra GTC BiTurbo pe TopGear