Urmărește A1 pe DiscoverPrimele comori de la bordul „Sfântului Graal al epavelor” au fost scoase la lumină pentru prima dată în mai bine de 300 de ani.
Epava San Jose e considerată una dintre cele mai importante din lume, scrie Live Science.
Nava s-a scufundat în anul 1708 cu o încărcătură fantastică la bord, care nu a fost deranjată până acum.
Din acest motiv, San Jose a fost numit și „Sfântul Graal al epavelor”, cu o comoară de zeci de miliarde de dolari.
Primele comori de la bordul „Sfântului Graal al epavelor” au fost scoase la iveală
Nava San Jose s-a scufundat pe coasta Columbiei, în urmă cu mai bine de 300 de ani. De atunci, comorile de la bordul ei au rămas surprinzător de bine conservate.
Citește și: Un miliardar cunoscut ar plănui o expediție secretă la epava Titanicului la 2 ani după dezastrul OceanGate
Printre primele comori de la bordul „Sfântului Graal al epavelor” care au fost scoase la iveală se numără un tun, o ceașcă de porțelan și trei monede. Acestea reprezintă doar o mică parte din bogățiile vaste ale epavei.
Nava e adesea numită „Sfântul Graal al epavelor”, pentru că s-a scufundat cu un uriaș transport de 200 de tone de aur, argint și pietre prețioase. Acesta a fost evaluat în 2018 la aproximativ 18 miliarde de dolari. Estimările actuale sunt peste 20 de miliarde de dolari.
Recuperarea comorii face parte dintr-un proiect în desfășurare al guvernului columbian pentru investigarea epavei și recuperarea artefactelor prețioase.
Recuperarea obiectelor „deschide posibilitatea ca cetățenii să se apropie, prin mărturie materială, de istoria galeonului San Jose,” a declarat Alhena Caicedo Fernandez, directoarea Institutului Columbian de Antropologie și Istorie.
Nava San Jose s-a scufundat în iunie 1708
San Jose a fost un galeon spaniol înarmat cu 62 de tunuri care, în iunie 1708. Conducea o flotă de 18 nave pline cu comori din America de Sud către Europa, când a fost atacat de nave de război britanice.
Galeonul s-a scufundat în luptp, deși cercetătorii încă dezbat dacă a explodat sau nu. Toți cei 600 de membri ai echipajului și pasageri au murit.
Cercetătorii au găsit în sfârșit epava în 2015, la sud de Cartagena, la o adâncime de aproximativ 600 de metri. Descoperirea a dus la tensiuni diplomatice. Guvernul columbian, Spania, o companie americană și națiunea indigenă boliviană Qhara Qhara au revendicat dreptul de proprietate asupra navei și a încărcăturii sale valoroase.
Citește și: Experții cred că au găsit Atlantisul real. Unde se află orașul înghițit de ape care i-a uimit
Dar guvernul columbian a decretat că toate epavele din apele țării aparțin statului. De atunci, a început activitățile de studiere și apoi de recuperare a epavei și a conținutului său.
Obiectele recuperate de la sit includ un tun din bronz, fragmente de frânghie, lemn și metal asociate tunului, 3 monede din bronz și aur, 3 cești de porțelan întregi și mai multe fragmente de porțelan.
Acestea au fost recuperate cu ajutorul echipamentelor robotice și au fost transportate rapid la bordul unei nave pentru a fi conservate. Tunul a fost pus într-un recipient rece, iar monedele au fost depozitate în apă sărată pentru a preveni deteriorarea.
Un virus care rezistă la sistemul de apărare al corpului îngrijorează experții. Unii se tem că ar putea provoca o nouă p... Preparatele bizare create de primul bucătar AI. Cum e făcut „tartarul de dinozaur”...
