Cel mai performant Opel Astra diesel - 195 CP "BiTurbati"

Urmărește A1 pe Discover

Agregatul BiTurbo dispune, dupa cum spune si numele, de doua turbine, dar de dimensiuni diferite. Una mica si una mare. Cea mica intra in actiune la turatii joase, asigurand un raspuns imediat al motorului si o accelerare prompta, gratie cuplului de 320 Nm oferit inca de la 1.250 rpm. Apoi, pe plaja de turatii medii, turbinele lucreaza impreuna, conferind flexibilitate, in contextul unui "lag" (gol de turbo) aproape inexistent. Iar la peste 3.000 rpm, toata "munca" e preluata de turbina mare.

+2

Mai multe fotografii

Astra BiTurbo diesel se evidentiaza printr-o grila a radiatorului asemanatoare cu cea de pe GTC, geamurile laterale au primit ornamente cromate, la hatchback si Sports Tourer, si negre GTC, iar in spate se observa o evacuare dubla.