Deocamdata, nu se cunosc multe detalii in ceea ce priveste platforma (posibil de S-Klasse!) Shooting Brake-ului, dar se presupune ca motoarele vor fi preluate de la CLS.
Prin urmare, sunt asteptate versiunile 250 CDI BlueEFFICIENCY, ce dezvolta 150 kW / 201 cp, 350 CDI BlueEFFICIENCY - 195 kW / 262 cp, 350 BlueEFFICIENCY - 225 kW / 302 cp si 500 BlueEFFICIENCY - 300 kW / 402 cp.
"Decizia de a construi CLS Shooting Brake subliniaza rolul de lider al Mercedes-Benz in privinta automobilelor inovative - si asta este exact ceea ce asteapta oamenii de la noi", a declarat Dr. Dieter Zetsche.
Ssangyong Korando: direct de pe fundul lacului... Proiectul McLaren SLR 999: atac de panica...