"Va inceta doar activitatea de montaj si caroserie, departamentele de mecanica si logistica urmand sa lucreze ca pana acum. Disfunctionalitatile cu livrarea de piese din partea unor furnizori nu au legatura cu situatia din Japonia. Ele sunt determinate de dificultatile de natura financiara pe care le au furnizorii".
"Fluxul de livrari sufera dereglari de mai multe luni. Este vorba de un tip de motor si anumite piese de caroserie", a precizat Anca Oreviceanu, directorul de comunicare al Renault in Romania.
Potrivit reprezentantului uzinei Dacia, incetarea activitatii de montaj va afecta productia de automobile pe durata mentionata.
In prezent, productia uzinei de la Mioveni produce 1.377 de automobile zilnic. Ultima oprire a productiei a avut loc in octombrie 2008, din cauza instalarii crizei financiare.
Aproximativ 15.000 de oameni lucreaza la Automobile Dacia.
Citeste si Antena3
Foto: Intact Images
